למעשה, תיקון צמיגים פניאומטיים מתחלקים לתיקון צמיגים פניאומטיים ותיקון צמיגים פניאומטיים."תיקון צמיגים פניאומטיים" הוא סוג של כלים פניאומטיים.בעת תיקון צמיגים משתמשים בכלים פנאומטיים להברגת הצמיגים, וזה הרבה יותר מהיר מתיקון צמיגים ידני.לכן, מכוני תיקון צמיגים רבים משתמשים ב"תיקון צמיגים פנאומטיים" כדי למשוך לקוחות, מה שמעיד על כך שמהירות תיקון הצמיגים שלהם מהירה מאוד.יש צורך להשתמש בתותח אוויר מסוג זה אם מדובר במשאית גדולה או באוטובוס.הרי הצמיגים גדולים והברגים עבים, והוא גם מאוד עמיד בפני סיבוב.אבל אם מדובר במכונית, חנווני צמיגים מנוסים רבים לא ממליצים עליה.למה?
מכיוון שבעצם לא קל לשלוט בחוזק ובמהירות של תותח הרוח, אם הטכניקה לא תהיה מיומנת, יתרחשו רק שני מצבים:
1. אי אפשר להדק את הבורג לגמרי, ואם הוא לא מחוזק אחר כך במפתח ברגים ידני, הוא יתנער בקלות או אפילו ייפול בנסיעה;
2. זה הכוח המוגזם שגורם לבורג להחליק, כך שזו לא בעיה בהחלפת צמיגים.אולי צריך להחליף את כל דיסק הבלם.כבר בשלב זה, חלק מהפנצ'רים השתמשו לא פעם בתותחים פניאומטיים לתיקון צמיגים, כך שלאחר שמכוניות הלקוחות נסעו במשך תקופה, הצמיגים ירדו ישירות.שימוש ארוך טווח בתותח אוויר בצמיג של אוטובוס במקום מסוים גרם לסדקים בבורג עקב משיכה ורעידות, שהובילו בסופו של דבר לתאונה קשה.
המצב הזה מפחיד כאשר זה קורה בכביש המהיר, ואם זה קורה בכביש המהיר, ההשלכות יהיו בלתי נתפסות 2.
אז איך לשפוט אם הבורג רופף או לא?השיטה פשוטה מאוד, כלומר כשהצמיגים עמוסים, קחו כמה כבישים בירידה.בלם בעדינות בעת ירידה.אם בורג הצמיג של המכונית רופף, הוא ישמיע קול שיעול קל.אם הבורג של הגלגל האחורי רופף, צליל הגלגלים יעבור דרך תא המטען ויהיה חזק יותר.
כאשר ברגי רכזת הגלגלים רופפים בצורה קשה, הגלגלים יתנדנדו כאשר הם נוסעים, וכאשר המהירות איטית, תשמע צליל נקישה ברור.אם מתרחשת תופעה כזו, יש למצוא מיד מקום מתאים לעצור ולבדוק האם ברגי רכזת הגלגלים רופפים.
לכן, למרות שתיקון צמיגי תותח אוויר הוא טוב, יש להשתמש בו בזהירות, במיוחד עבור כלי רכב קטנים!
זמן פרסום: 29 ביוני 2022
